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风机在隧道、地铁中的选用事项

风机在隧道、地铁中的选用事项

发布时间:
2016/04/23

    隧道和地下铁道处于地表下数十米,隧道和地下铁道站光靠进出口的自然通风是远远不够的,它必须安装风机输送和调节空气或排出烟尘,以供工作人员和旅客之需。

    隧道给排气通风机以轴流式为主,要求是依据隧道内烟尘的浓度可自动运转,以动叶可调式为宜,可提高风机运行效率,并在发生火灾时能够逆转,使之迅速排烟。而地下铁道给排气通风机则可用离心式或轴流式,也可通用隧道通风机。由于设置与地下隧道内,最好为小型。由于给排气口处于市内的地面上,故要求风机噪声宜低。在短隧道、长隧道或地下铁道可使用喷流式或轴流式通风机。这种风机是吊在天棚上使用。因噪声大,需加消声罩,并可根据风向使之逆转。

    隧道机械通风所需风量,应根据列车通过隧道后,在允许通风时间内,将隧道内有害气体浓度降低到允许值来计算,并应考虑列车之活塞作用。有害气体的允许浓度,在采用蒸汽机车牵引时,以一氧化碳不大于30mg/m3计算。在采用内燃机车牵引时,可以丙烯醛不大于2mg/m3来计算。对于高原地带之隧道,应考虑有害气体对人体的敏感作用。隧道通风允许时间,一般应以本次列车出洞后至下次列车进洞前之间间隔时间计算,但不得多于15min。

    隧道运营通风机械一般可不考虑备用,同时采用台数应尽可能少,并选择风量大而风压不太高的风机,以达到经济适用目的。配备通风机械时,应考虑由于通风机工作时阻力改变所引起风量变化的影响。设计通风机动力设备时,应注意由于数台通风机逐台启动所引起干扰而产生的较大启动电流对设备安全的影响。设计通风机动力设备的输电线与隧道内照明供电系统时,需保证通风设备发生故障时不间断照明的供电。

    在隧道内进行机械通风时,气流速度一般不应大于6m/s。为了使机械通风能有效地克服自然通风,确保通风效果,一般不宜小于3m/s。
 

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